武汉充电桩一年建成5万个，车桩比接近1:1，全市累计建成充电站528座，充电桩7.1万个，完全具备安装条件的充电桩13.9万个，并配有快速充电设备，2小时可充满，保障车辆周转效率。
武汉市停车场及新能源汽车配套设施建设指挥部成立前，武汉从未进行过全面、详细、专业的停车调查。而停车资源信息不准，直接导致停车专项规划不科学、配套政策指导性不强，政府决策缺乏有力支撑，停车资源无法有效配置。
市停车场及新能源汽车配套设施建设领导小组决定由市公安交管局牵头，以政府购买服务的方式，聘请第三方开展武汉市历史上第一次停车充电调查工作，对全市范围内机动车停车设施的供给总量、停放场所的空间分布、不同时段的使用情况、智能化信息、充电桩配建情况等进行全数据采集，为出台科学的专项规划、制定科学的配套政策，摸清家底、明确数据。该工作将于今年底完成。
武汉市机动车和新能源汽车保有量快速增长，但关于停车场建设的指导政策还只是2008年制定出台的《武汉市机动车停车场管理办法》，充电桩、加氢站的规划建设运营尚没有配套政策，亟须出台地方政府规章或文件，为项目建设管理提供长效机制。
2019年底的数据表明，武汉市新能源车保有量是69850辆，其中80%是出租车、网约车等营运车辆，20%是私人车辆。
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