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现在很多人慢慢的接受了新能源电动汽车，但是对于电动汽车配套的汽车充电桩还是有点疑惑，尤其是如今市面上面的直流电动汽车充电桩和交流电动汽车充电桩，那到底如何去区分，在此给您详细的解答。
一、直流电动汽车充电桩
直流电动汽车充电桩俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
直流充电桩技术要求：
1、充电桩电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%；
2、充电桩采用强制风冷；
3、充电桩输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；
4、大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容；
5、充电桩通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；
二、交流电动汽车充电桩
交流电动汽车充电桩俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
交流充电桩技术要求：
1、充电桩电源输入电压：单相220VAC±15%，频率50Hz±2Hz；
2、充电桩输出为交流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求
3、低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定；
4、交流充电桩在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397-2009中表2规定；
简单来说，直流充电桩是三相380V高压直流快充，交流充电桩是单相220V低压交流慢充。如今市场上面，汽车充电桩直流充电桩的价位明显是高于交流充电桩，因为直流电源它的制作成本会更昂贵一点的。电动汽车充电桩目前存在三种的外壳形式：壁挂式电动汽车充电桩，落地式电动汽车充电桩，手持式电动汽车充电桩。
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